中國(guó)到土庫(kù)曼斯坦的物流專(zhuān)線主要利用國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和國(guó)際公路運(yùn)輸這兩種方式。由于土庫(kù)曼斯坦是內(nèi)陸國(guó)家，不靠海，“海運(yùn)”通常指的是海鐵聯(lián)運(yùn)，最終通過(guò)陸路送達(dá)。 

主要運(yùn)輸方式與路線

1. 國(guó)際鐵路運(yùn)輸 (中亞班列)

這是中國(guó)到土庫(kù)曼斯坦最主要、成本效益最高的貨運(yùn)方式。 

路線： 貨物通常從中國(guó)的各個(gè)城市（如鄭州、西安、連云港等）出發(fā)，通過(guò)鐵路運(yùn)輸至新疆的阿拉山口口岸或霍爾果斯口岸出境。隨后，列車(chē)經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦到達(dá)土庫(kù)曼斯坦的**阿什哈巴德（Ashgabat）**等目的地。

特點(diǎn)： 適合大批量、重型貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸成本相對(duì)穩(wěn)定且較低。時(shí)效性一般在 15-25 天左右（具體取決于起運(yùn)地和清關(guān)速度）。 

2. 國(guó)際公路運(yùn)輸 (卡航/陸運(yùn)專(zhuān)線)

公路運(yùn)輸提供更高的靈活性和門(mén)到門(mén)服務(wù)，尤其適合需要快速響應(yīng)或鐵路無(wú)法直達(dá)的區(qū)域。

路線： 貨物從中國(guó)各地裝車(chē)，經(jīng)新疆口岸（如霍爾果斯）出境，穿越哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國(guó)家，最終進(jìn)入土庫(kù)曼斯坦。

特點(diǎn)： 運(yùn)輸速度通常比鐵路快，時(shí)效性一般在 10-18 天左右。由于能提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá)服務(wù)，近年來(lái)“中亞卡航”專(zhuān)線服務(wù)發(fā)展迅速。 

3. 空中運(yùn)輸

這是最快的運(yùn)輸方式，適合緊急、高價(jià)值的貨物。

路線： 從中國(guó)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)（如北京、上海、廣州）空運(yùn)至土庫(kù)曼斯坦首都阿什哈巴德的國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ASB）。

特點(diǎn)： 運(yùn)輸成本最高，通常以公斤計(jì)價(jià)，時(shí)效性最快（幾天內(nèi)）。 

4. 海鐵聯(lián)運(yùn)

對(duì)于中國(guó)東南沿?；驀?guó)外過(guò)境貨物，有時(shí)會(huì)先通過(guò)海運(yùn)到中國(guó)的港口（如連云港、青島），再轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸至土庫(kù)曼斯坦