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單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-11-28 11:25
最后更新: 2025-11-28 11:25
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2026年德國法蘭克福國際汽配展 Automechanika Frankfurt                                     

時(shí)間: 2026年09月8日-12日

地點(diǎn): 法蘭克福會(huì)展中心

周期: 兩年一屆

主辦方:德國法蘭克福展覽有限公司

中國區(qū)組展單位;上海歐承展覽服務(wù)有限公司3960932931.jpg

展品范圍:

1、汽車部件和裝置: 驅(qū)動(dòng)零配件、底盤、車身、汽車電池、內(nèi)部裝置及元件、汽車動(dòng)力和電子控制系統(tǒng);


2、汽車配件和改裝車: 車輛配件、特殊裝備、改裝車、性能試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)計(jì)改進(jìn)、賽車部件;汽車維修和保養(yǎng):車輛服務(wù)和維修裝置、車體維修、車體彩繪、車庫建設(shè)和管理;

3、汽車服務(wù)站: 清洗站,汽車服務(wù)、保養(yǎng)及清洗裝備。

展會(huì)介紹:

德國法蘭克福國際汽車及零配件展覽會(huì)是由德國的法蘭克福展覽有限公司(MesseFrankfurtGmbH)主辦。該展會(huì)創(chuàng)建于1971年,每兩年一屆,迄今已有45年的歷史,是全球最具規(guī)模的國際汽車零部件、工藝裝備及相關(guān)工業(yè)展覽會(huì)。這個(gè)展覽會(huì)每屆都吸引著數(shù)千家的國際企業(yè)參加。該展會(huì)是當(dāng)今世界上最負(fù)盛名的五大國際車展之一,是世界三大汽車配件展之一。歷史悠久,影響力深遠(yuǎn),是法蘭克福汽配展覽會(huì)系列的始祖。Automechanika是中國參展商參與國際汽車零配件及售后服務(wù)的國際舞臺(tái)。 


2014年的Automechanika展會(huì)將更名為"Automechanika Frankfurt",這源于法蘭克福展覽公司的品牌認(rèn)知戰(zhàn)略決策,Automechanika系列展覽會(huì)將以所在城市命名,這將明確展會(huì)的目標(biāo)群體,提高展會(huì)的辨識(shí)度。Automechanika展會(huì)繼續(xù)成為行業(yè)相關(guān)人士探討交流行業(yè)資訊的聚集地。超過70%的展商對(duì)展覽會(huì)表達(dá)了不同程度的滿意,高達(dá)76%的企業(yè)表示將繼續(xù)參與Automechanika展覽會(huì)。Automechanika再一次向行業(yè)宣揚(yáng)了其全球汽車行業(yè)規(guī)模最大并最國際化的展會(huì)品牌的地位。


該展會(huì)有176個(gè)國家及地區(qū)的超過140,000人次專業(yè)觀眾參與這場為期6天的行業(yè)盛會(huì)。全球71個(gè)國家4631家參展商總展出面積達(dá)到305,000平方米。Automechanika展會(huì)繼續(xù)成為行業(yè)相關(guān)人士探討交流行業(yè)資訊的聚集地。超過70%的展商對(duì)展覽會(huì)表達(dá)了不同程度的滿意,高達(dá)76%的企業(yè)表示將繼續(xù)參與Automechanika展覽會(huì)。

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市場簡介:

德國是世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一,經(jīng)濟(jì)總量僅次于美國、日本,居三位。 法蘭克福是德國重要工商業(yè)、金融和交通中心,德國最大的金融中心,每年要舉辦約15 次大型國際博覽會(huì),參加博覽會(huì)的人數(shù)平均每年超過 100 萬,博覽會(huì)已成為人們了解世界及世界了解德國的一個(gè)重要窗口。德國汽車工業(yè)起步較早,德國是世界公認(rèn)的汽車生產(chǎn)大國,汽車工業(yè)是德國國民的主要支柱產(chǎn)業(yè),為德國政府提供了1/4的稅收收入。


德國是名車發(fā)源的老家,靠近各大車商總部,看法蘭克福車展的 歐洲消費(fèi)者人數(shù)眾多,消費(fèi)心理非常成熟,汽車知識(shí)了解得非常全面,展會(huì)效果也顯得更直接;每年80%的參展商與 40%的觀眾都來自于德國以外的國家,它的國際影響力為這一行業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。世界主要經(jīng)濟(jì) 體面臨著債務(wù)危機(jī)、金融市場不穩(wěn)定以及匯率等問題,但德國汽車在幾個(gè)主要海外銷售市場的銷量都保持增長的態(tài)勢(shì)。

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