| 單價： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 直轄市 北京 北京昌平 |
| 有效期至： | 長期有效 |
| 發(fā)布時間： | 2023-12-17 10:50 |
| 最后更新： | 2023-12-17 10:50 |
| 瀏覽次數(shù)： | 220 |
| 采購咨詢： |
請賣家聯(lián)系我
|
機架式英威騰ups電源HR33010CL 10KVA/9KW三進三出電源
2022年開始，國產(chǎn)也在高端車型上使用了800V臺，包括長城、阿維塔、小鵬汽車。小鵬P9搭載的威靈碳化硅（SiC）功率模組電動機使用的便是800V臺。從行業(yè)人士處也了解到，由于高壓臺對功率模組性能要求偏高，目前大部分800V臺電機都使用碳化硅作為功率模組，并且截至目前仍難以解耦，碳化硅的價格勢必會影響800V臺的滲透。
中郵在研報中就指出：高電壓可能會導(dǎo)致負(fù)極表面出現(xiàn)析鋰現(xiàn)象，造成容量衰減甚至引發(fā)等危險，需通過石墨改性或采用非碳基負(fù)極材料以降低析鋰現(xiàn)象所帶來的風(fēng)險。且大電壓也顯著了系統(tǒng)對功率半導(dǎo)體器件的要求。