濰柴堅(jiān)持國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。2004年，濰柴動(dòng)力在香港上市，成為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首家在港上市公司，一步打通資本國(guó)際化道路。2005年，濰柴動(dòng)力并購(gòu)湘火炬汽車集團(tuán)，打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋+陜汽重卡），之后通過(guò)換股吸收合并湘火炬，由H股回歸A股，開創(chuàng)了資本市場(chǎng)上的“濰柴模式”。2009年以來(lái)，濰柴先后并購(gòu)具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，戰(zhàn)略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝，與工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國(guó)凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作，并購(gòu)德國(guó)林德液壓并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化落地，支持凱傲集團(tuán)收購(gòu)自動(dòng)化物流提供商美國(guó)德馬泰克，戰(zhàn)略投資可替代燃料動(dòng)力系統(tǒng)提供商美國(guó)PSI公司、固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國(guó)錫里斯公司和氫燃料電池提供商加拿大巴拉德公司，戰(zhàn)略重組德國(guó)歐德思公司、奧地利VDS公司，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)覆蓋全球、均衡發(fā)展。通過(guò)技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作等方式，濰柴在印度等地建立生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了本土化制造的落地。