解決了機動車零部件再制造的法律障礙。新《辦法》規(guī)定，部分報廢機動車“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的，允許再制造再利用。解決了監(jiān)管力度問題。新《辦法》通過進行處罰、停業(yè)整頓、吊銷資質認定書等手段，對違規(guī)違法行為的拆解企業(yè)進行處理。

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建立以“雙隨機、一公開”為重點的日常監(jiān)督檢查制度，引入信息技術手段等監(jiān)管措施。解決了民間投資進入壁壘問題。新《辦法》在制度層面上取消了數量控制的要求，有利于各種資本，包括民間資本的進入。

報廢車回收平臺的處理辦法：已達到國家強制報廢的機動車，應攜帶機動車登記證書，號牌、行車證和原車；到公安交通管理部門指定的機動車回收企業(yè)，填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》，機動車回收企業(yè)確認機動車解體，向機動車所有人出具《報廢汽車回收證明》；

機動車回收企業(yè)應當在機動車解體后七日內將《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本交回車管所；車管所給車主開具《機動車注銷證明書》，車主再持《機動車注銷證明書》去辦理銷養(yǎng)路費等其他車輛相關手續(xù)，報廢手續(xù)就算完成；