均勻分布的八個頂升油缸5底部，八個頂升油缸5的頂部通過螺栓固定安裝在小車車架11的中部下方。

49.當小車需轉向時，通過液壓油站4為頂升油缸5提供液壓油，使頂升油缸5伸長，進而使轉盤8的托盤與地面直接接觸，接著繼續(xù)使頂升油缸5伸長直至小車車架11被頂升至觸發(fā)下方限位開關9時，液壓油站4停止工作，頂升油缸5停止頂升并保持；此時小車車輪6已完全懸空，小車車架11及電機重量通過轉盤8上的推力軸承傳遞給轉盤8的托盤，托盤與地面接觸并承擔小車及電機所有的重量。

臺灣OMAX積層型緩沖閥ST-02

臺灣OMAX單向閥MCV-04-P-1

臺灣OMAX節(jié)流閥MOCF-02-W-I

臺灣OMAX平衡閥MRB-02-G-A-3

臺灣OMAX電磁閥RV-01G-A-BK

臺灣OMAX電磁閥RV-02T-1-BK

臺灣OMAX電磁閥RV-06G-3-BK

臺灣OMAX電磁閥RV-06T-4-BK

臺灣OMAX電磁閥DB-06G-4

臺灣OMAX電磁閥SRV-06G-4-2B2-A

臺灣OMAX電磁閥SPRV-06T-3-3C6-3P

臺灣OMAX電磁閥SBSR-03G-1-2B2-T

臺灣OMAX電磁閥DBW-10-4-2B2

臺灣OMAX電磁閥BR-10-2

臺灣OMAX電磁閥GR-06G-1

臺灣OMAX電磁閥BUCG-06-2

臺灣OMAX電磁閥SV-06G-A-B

臺灣OMAX電磁閥SVC-06G-A-C

臺灣OMAX電磁閥SVC-04T-3-D

臺灣OMAX電磁閥BRV-06G-2

DS-3C2-04G-W-E-T

WE-3C4-02G-A220-30

DH-3C2-06-E-1

PCV03-G-35-E

臺灣OMAX葉片泵VP-F08A-11

臺灣OMAX葉片泵VP-F12A-11

臺灣OMAX葉片泵VP-F15A-11

臺灣OMAX葉片泵VP-F20A-11

臺灣葉片泵VP-F24A-11

臺灣OMAX葉片泵VPA-F15A-11

臺灣葉片泵VPA-F20A-11

50.所述的減速機b7有兩個，自帶驅動電機，兩個減速機b7分別焊接在轉盤8的上軸承室上、并沿徑向對稱布置，減速機b7的齒輪與轉盤8的托盤邊緣齒輪嚙合，由減速機b7提供小車轉向驅動動力。所述減速機b7的傳動比為180:1，輸出轉速為5.0r/min。

51.當小車被頂升后，減速機b7運行時產生的反作用力將推動小車車架11以轉盤8的推力軸承為支撐進行旋轉，以達到轉向的目的；在轉向完成后，通過液壓油站4對頂升油缸5泄壓回收，使小車車架11下降，至小車車輪6與地面接觸后，轉盤8繼續(xù)向上提升至觸發(fā)上方限位開關9時，液壓油站4停止工作，頂升油缸5停止回收；此時轉盤8下部托盤被提升并脫離與地面的接觸，小車車輪6與地面直接接觸并承擔小車及電機所有的重量。